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                印尼最大船厂被印尼本土企业家接管

                来源:国际船舶网  作者: 发布时间:2019-11-12 收藏本页

                   印度尼♀西亚企业家Maya Miranda Ambarsari近日正式收购了Batamec Shipyard的股权,让Batamec Shipyard从一家海外投资(PMA)船厂变为国内投资(PMDN)船厂。

                  Batamec Shipyard成立于1984年,位于巴¤淡岛,是印度尼西亚最■大的船厂之一,从事能量船舶建造、修理和改装工作。船厂占地70公顷,拥有□ 各种造修船设施,配备两台→重160吨、长32米的龙门起重机。

                  目前,Batamec Shipyard能建造▲油船、货船、海工淡笑著點了點頭船等各种船舶,还曾∑ 承接来自挪威等国的海外订单。该公司已荣获ISO 9001:2008有∮关质量管理系统、BH OHSAS 18001:2007安全和卫生ㄨ系统、以及ISO 14001:2004环境管理◥系统认证。



                  Maya Miranda Ambarsari表示:“Batamec Shipyard将能成为ぷ印尼船厂的领头羊。Batamec Shipyard已拥有现╳代化工作系统、生产和非常专业的人力资源∩,能够建造最好的船舶。”

                  “通过接管Batamec Shipyard,使其成为印度尼西亚国内企业,希望可以把印度尼西亚船厂带进世界。除了能吸︻纳劳动力和开放就业机会,还可以振兴经济。”

                  据了解,Batamec Shipyard原本由新加坡船▂厂Otto Marine所有,当时Otto Marine曾是第一家将业务扩展到巴淡岛并开设船厂的新加坡船厂,也是在当地经营最久的新加坡船厂。2005年至2014年间,Batamec Shipyard专注于建造海工支援船(OSV),包括最大28000 BHP、系柱拉力250吨的三用工作船(AHTS),以及住宿這兩個人可都是高級金仙工作驳船和平台供应船(PSV)。2014年,Batamec Shipyard首次成功交付了多用途船形钻井船。

                  2013年,Batamec Shipyard迈出了进军印度尼西亚本地市千秋雪场的重要一步,获得印度尼西亚航运★公司Pertamina Trans Kontinental的2艘62米AHTS建造合同。作为当时印尼总统“海路(tol laut)”计划(即发展印尼本国這下你可相信本座了的海上交通系统)的一部分,Batamec Shipyard建造了客船“SABUK NUSANTARA”号。之后,Batamec Shipyard与印度尼西亚政府的协同作用不断扩大,从海事行业延伸至国防行业,在2017年获得了建造舰队补给油船的合同,为印度尼西亚海军提供燃你為什么料和物流。

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